Diesel erregai-iragazkia ur-bereizlea FF5272 BF7644 ordezko kamioi erregai-iragazkiak

Diesel erregai-iragazkia ur-bereizlea FF5272 BF7644 ordezko kamioi erregai-iragazkiak

ordezko erregai-iragazkia

kamioietako erregai-iragazkiak

diesel erregaiaren iragazkia ur-bereizlea

GurutzeaOEMa:

VOLVO: 420799                VOLVO: 4207999           VOLVO: 8193841

BALDWIN: BF7644              BOSCH : 1 457 434 294      BOSCH: N4294

GARBI IRAGAZKIAK: DN 997          COOPERS: FSM4111        CROSLAND: 5042

FLEETGUARD: FF5272           DONALDSON: P550372      FRAD : 106.118.23/130

HENGST IRAGAZIA: H18WK03       KOLBENSCHMIDT: 481FS     MANN-FILTER : WK 962/7

Zer da erregai-iragazkia

Erregai-iragazkia erregai-lerro bateko iragazkia da, erregaiaren zikinkeria eta herdoil-partikulak kentzen dituena, eta normalean iragazki-paper bat duten kartutxoetan egiten da.Barne errekuntzako motor gehienetan aurkitzen dira.

Erregai-iragazkiak aldian-aldian mantendu behar dira.Hau izan ohi da iragazkia erregai-lerrotik deskonektatu eta berri batekin ordezkatzea, nahiz eta bereziki diseinatutako iragazkiak askotan garbitu eta berrerabili daitezkeen.Iragazkia aldian-aldian ordezkatzen ez bada, kutsatzailez bete daiteke eta erregai-fluxua murriztea eragin dezake, motorraren errendimenduaren beherakada nabarmena eraginez, motorrak normalean funtzionatzen jarraitzeko behar adina erregai ateratzen ahalegintzen baita.

Erregai-iragazkiari buruzko galderak

1.Zeintzuk dira erregai-iragazki zikin baten seinaleak?

Erregai-iragazkia oztopatutako seinale batzuk daude, hona hemen ohikoenetako batzuk.Ibilgailua abiarazteko zailtasunak izatea, ibilgailua batere ez abiatzea, motorra maiz gelditzea eta motorraren errendimendu irregularrak zure erregai-iragazkia zikinaren seinale dira.Zorionez, erraz ordezkatzen dira eta ez dira oso garestiak.

2.Noiz ordezkatu erregai-iragazkia

Jabearen eskuliburuak xehetasun zehatzak emango baditu ere, fabrikatzaile gehienek gomendatzen dute erregai-iragazkia bost urtean behin edo 50.000 kilometrotan aldatzea.Mekanikari askok, aldiz, kalkulu hori muturrekoegia ikusten dute eta 10.000 kilometroan behin garbitzea edo ordezkatzea proposatzen dute.Osagai txiki honek erantzukizun handia duenez, aldizka aldatzea izan beharko litzateke lehentasuna.