Erregai-iragazkia OEM 32 925915 32/925915 32-925915 JCB 3CX 4CX-rentzat
Erregai-iragazkia OEM 32 92591532/925915 32-925915JCB 3CX 4CXrentzat
Xehetasun azkarrak
Materiala: Metala + papera
Kalitatea: errendimendu handikoa
Paketea: Negoziagarria
Ordainketa: t/T
Zerbitzua: zerbitzu profesionalak
MOQ: 200 pcs
Entregatzeko epea: 7-30 egun
Bidalketa: puntuala
Jatorri lekua: CN
OE zenbakia: 32-925915
Bermea: 12 hilabete
Ziurtagiria: ISO/TS16949
Auto eredua: Ford
Tamaina: tamaina estandarra
1. Oinarrizko sarrera
Motorraren lan-prozesuan zehar, metalezko higadura-hondakinak, hautsa, tenperatura altuetan oxidatutako karbono-gordailuak, sedimentu koloidalak eta ura etengabe nahasten dira olio lubrifikatzailean.Olio-iragazkiaren funtzioa ezpurutasun mekaniko eta oietako horiek iragaztea da, olio lubrifikatzailea garbi mantentzea eta bere bizitza luzatzea.Olio-iragazkiak iragazteko gaitasun sendoa, fluxuaren erresistentzia txikia eta bizitza luzea izan behar ditu.Oro har, lubrifikazio-sisteman iragazte-ahalmen desberdinak dituzten hainbat iragazki instalatzen dira —kolektorea, iragazki lodia eta iragazki fina, hurrenez hurren, paraleloan edo seriean konektatzen dira olioaren pasabide nagusian—.(Olioaren pasabide nagusiarekin seriean konektatuta dagoenari fluxu osoko iragazkia deitzen zaio. Motorra lanean ari denean, olio lubrifikatzaile guztia iragazkiaren bidez iragazten da; harekin paraleloan konektatuta dagoenari fluxu zatituko iragazkia deritzo) .Horien artean, iragazki lodia seriean konektatzen da olioaren pasabide nagusian, hau da, fluxu osoa;iragazki fina paraleloki konektatzen da olioaren pasabide nagusian, hau da, fluxu zatitua.Autoen motor modernoek, oro har, kolektore-iragazkia eta fluxu osoko olio-iragazkia soilik dituzte
2. Olio-iragazkiaren ezaugarri teknikoak
Iragazki-papera: olio-iragazkiak aire-iragazkiak baino baldintza handiagoak ditu iragazki-paperean, batez ere olioaren tenperatura 0 eta 300 gradu bitartekoa delako.Tenperatura aldaketa larriaren ondorioz, olioaren kontzentrazioa ere horren arabera aldatzen da.Olioaren iragazki-fluxuari eragingo dio.Kalitate handiko olio-iragazkiaren iragazki-paperak ezpurutasunak iragazi ditzake eta tenperatura aldaketa larrietan fluxu nahikoa bermatu dezake.
●Gomazko zigilatzeko eraztuna: kalitate handiko olioaren iragazkia zigilatzeko eraztuna kautxu bereziz egina dago, olioaren %100eko ihesa ziurtatzeko.
●Atzera-fluxua kentzeko balbula: kalitate handiko olio-iragazkietan bakarrik dago eskuragarri.Motorra itzalita dagoenean, olio-iragazkia lehortzea eragozten du;motorra berriro pizten denean, berehala sortzen du presioa olioa hornitzeko motorra lubrifikatzeko.
●Sorbide-balbula: kalitate handiko olio-iragazkietan bakarrik eskuragarri.Kanpoko tenperatura balio jakin batera jaisten denean edo olio-iragazkiak bere bizitza arrunta gainditzen duenean, gainezkatze-balbula presio berezian irekitzen da, iragazi gabeko olioa motorrera zuzenean isurtzeko aukera emanez.Hala ere, olioaren ezpurutasunak motorra sartuko dira, baina motorrean oliorik ez egoteak eragindako galera baino askoz txikiagoa da.Hori dela eta, erliebe balbula motorra babesteko gakoa da larrialdietan.
3. Olio-iragazkia instalatzea eta ordezkatzeko zikloa Instalazioa:
a) Olio zaharra xukatu edo xurgatu
b) Askatu finkatzeko torlojua eta kendu olio-iragazki zaharra
c) Aplikatu olio-geruza bat olio-iragazki berriaren zigilatzeko eraztunean
d) Olio-iragazki berria instalatu eta estutu torlojua
Iradokitako ordezkapen-zikloa: autoak eta ibilgailu komertzialak sei hilean behin ordezkatzen dira
4. Olio-iragazkien automozio-eskakizunak
Iragazkiaren zehaztasuna, iragazi partikula guztiak > 30 um,
Lubrifikazio-hutsuneetan sartzen diren eta higadura eragiten duten partikulak murrizten ditu (< 3 um - 30 um)
Olio-fluxua motorraren olio-eskariari dagokio.
Ordezkatzeko ziklo luzea, gutxienez olioaren bizitza (km, denbora) baino luzeagoa.
Iragaztearen zehaztasunak motorra babesteko eta higadura murrizteko baldintzak betetzen ditu.
Errauts-edukiera handia, ingurune gogorretan egokia.
Olioaren tenperatura eta korrosio altuagora molda daiteke.
Olioa iragaztean, zenbat eta presio-diferentzia txikiagoa izan, orduan eta hobeto, olioa leunki pasa dadin.