Kalitate handiko erregai-ura bereizteko iragazkiaYN21P01068F1Hondeamakina SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8

Erregai-iragazkiaren eginkizuna

Erregai-iragazkiak hiru mota daude: Diesel-iragazkia, Erregai-iragazkia eta Gas-iragazkia.Bere funtzioa motorraren erregaiaren gas-sistemako partikula kaltegarriak eta hezetasuna, burdin oxidoa, hautsa eta beste hondakin solido batzuk iragaztea da, olio-ponparen pita, zilindro-zorroa, pistoi-eraztuna, etab. babesteko, higadura murrizteko eta blokeoak saihesteko.Higadura mekanikoa murriztu, motorren funtzionamendu egonkorra bermatu eta fidagarritasuna hobetu.

Gasolio-iragazkiaren egitura, gutxi gorabehera, olio-iragazkiaren berdina da, eta bi mota daude: ordezkagarria eta spin-on.Hala ere, bere lan-presioa eta olio-tenperaturaren erresistentzia-eskakizunak olio-iragazkienak baino askoz txikiagoak dira, eta filtrazio-eraginkortasunaren baldintzak olio-iragazkienak baino askoz ere handiagoak dira.Gasolio-iragazkiaren iragazki-elementuak iragazki-papera erabiltzen du gehienbat, eta batzuek feltroa edo polimero-materiala erabiltzen dute.

Diesel iragazkiak diesel ur bereizleetan eta diesel iragazki finetan bana daitezke.Olio-ura bereizgailuaren funtzio garrantzitsua gasolioaren ura bereiztea da.Uraren presentzia oso kaltegarria da diesel motorraren erregaiaren hornikuntza sistemarentzat, eta korrosioak, higadurak eta trabatzeak dieselaren errekuntza prozesua are okerrera egingo du.Gasolioaren sufre-eduki handia dela eta, errekuntza gertatzen denean, urarekin ere erreakzionatuko du motorraren osagaiak korroditzen dituen azido sulfurikoa sortzeko.Ura kentzeko modu tradizionala sedimentazioa da batez ere, inbutuaren egituraren bidez.National III mailatik gorako isuriak dituzten motorrek ura bereizteko baldintza handiagoak dituzte, eta eskakizun handiek errendimendu handiko iragazkiak erabiltzea eskatzen dute.

Diesel-iragazki fina gasolioaren partikula finak iragazteko erabiltzen da.Nazioko hiruren gainetik isuriak dituzten diesel motorrak 3-5 mikra partikulen iragazketa-eraginkortasunera zuzenduta daude batez ere.

Erregai-iragazkia aldatzeko urratsak:

1. Askatu presioa errekuntza-iragazki-sisteman, desmuntatze-prozesuan olioa ihinztatuko ez dela ziurtatzeko.

2. Kendu erregai-iragazki zaharra oinarritik.Eta garbitu oinarria muntatzeko gainazala.
3. Bete erregai-iragazki berria erregaiz.
4. Aplikatu olio pixka bat erregai-iragazkiaren zigilatzeko eraztun berriaren gainazalean zigilatzea ziurtatzeko
5. Instalatu erregai-iragazki berria oinarrian.Zigilatzeko eraztuna oinarriari atxikita dagoenean, estutu 3/4 ~ 1 bira

Diesel-iragazkiak erabiltzeko aholkuak eta erregai-iragazkien garrantzia ulertzea
Gaizki-ulertzea 1: Berdin du zer iragazkia erabiltzen den, betiere egungo funtzionamenduari eragiten ez badio.
Lurzoruari itsatsita: azpiko iragazkien eragina motorrean ezkutatuta dago eta baliteke berehala ez hautematea, baina kaltea neurri batean pilatzen denean, berandu baino lehen piztuko da.

Gaizki ulertzea 2: errekuntza-iragazkiaren kalitatea ia ondo dago, eta ez dago arazorik maiz ordezkatzeko
Aholkuak: iragazkien kalitatearen neurria iragazkiaren bizitza ez ezik, iragazkiaren iragazketa-eraginkortasuna ere bada.Iragazte-eraginkortasun baxua duen iragazkia erabiltzen bada, maiz ordezkatzen bada ere, ezin du modu eraginkorrean babestu common rail.sistema.

3. mitoa: maiz aldatu behar ez den iragazkia da, zalantzarik gabe, iragazkirik onena
Aholkuak: baldintza berdinetan.Kalitate handiko iragazkiak maizago ordezkatuko dira, ezpurutasunak kentzeko eraginkorragoak direlako.

Gaizki-ulertzea 4: iragazkien mantentze-lanak aldian-aldian bakarrik ordezkatu behar dira zerbitzugunean
Aholkuak: diesel olioak ura daukanez, iragazkiaren ohiko mantentze-lanak egiten dituzun bitartean, gogoratu iragazkia aldizka xukatu behar duzula erabileran zehar.

Jarri gurekin harremanetan