Olio-iragazkia, olio-sare gisa ere ezaguna.Motor-olioan hautsa, metal-partikulak, karbono-gordailuak eta kedar-partikulak bezalako ezpurutasunak kentzeko erabiltzen da, motorra babesteko.
Olio-iragazkia fluxu osoko motan eta fluxu zatitu motan banatzen da.Fluxu osoko iragazkia seriean konektatzen da olio-ponparen eta olioaren pasabide nagusiaren artean, beraz, olioaren pasabide nagusian sartzen den olio lubrifikatzaile guztia iragazi dezake.Zatitutako fluxua garbigailua paraleloki konektatzen da olioaren pasabide nagusiarekin, olio-ponpak bidalitako olio lubrifikatzailearen zati bat bakarrik iragazteko.
Sarrera
Motorraren lan-prozesuan zehar, metalezko higadura-hondakinak, hautsa, karbono-gordailuak eta tenperatura altuan oxidatutako gordailuak, ura, etab. olio lubrifikatzailean nahasten dira etengabe.Olio-iragazkiaren funtzioa ezpurutasun mekaniko eta oietako horiek iragaztea da, olio lubrifikatzailea garbi mantentzea eta bere bizitza luzatzea.Olio-iragazkiak iragazteko gaitasun handia, fluxu erresistentzia baxua eta bizitza luzea izan behar ditu.Orokorrean, iragazte-ahalmen ezberdineko hainbat iragazki instalatzen dira lubrifikazio-sistema-iragazki-kolektorean, iragazki lodia eta iragazki finean, eta, hurrenez hurren, paraleloan edo seriean konektatzen dira olioaren pasabide nagusian.(Olioaren pasabide nagusiarekin seriean konektatuta dagoenari fluxu osoko iragazkia deitzen zaio. Motorra lanean ari denean, olio lubrifikatzaile guztia iragazkitik iragazten da; paraleloan konektatuta dagoenari, fluxu zatituko iragazkia deritzo).Horien artean, iragazki lodia olioaren pasabide nagusian seriean konektatzen da, hau da, fluxu osoko motakoa;iragazki fina paraleloki konektatzen da olioaren pasabide nagusian, hau da, fluxu zatitua.Autoen motor modernoek, oro har, iragazkia eta fluxu osoko olio-iragazkia soilik dituzte.Iragazki lodiak olioan 0,05 mm edo gehiagoko partikula-tamaina duten ezpurutasunak iragazten ditu, eta iragazki fina 0,001 mm-ko edo gehiagoko partikula-tamaina duten ezpurutasun finak iragazteko erabiltzen da.
Ezaugarri teknikoak
●Iragazki-papera: olio-iragazkiek baldintza handiagoak dituzte iragazki-paperarentzat aire-iragazkiak baino, batez ere olioaren tenperatura 0 eta 300 gradu bitartekoa delako.Tenperatura aldaketa larrietan, olioaren kontzentrazioa ere horren arabera aldatuko da.Olioaren iragazketa-fluxuari eragingo dio.Kalitate handiko olio-iragazki baten iragazki-paperak tenperatura-aldaketa larrietan ezpurutasunak iragazteko gai izan behar du, fluxu nahikoa bermatuz.
●Kautxuzko zigilatzeko eraztuna: kalitate handiko motorraren olioaren iragazkia zigilatzeko eraztuna kautxu bereziz egina dago, olioaren %100eko ihesa ziurtatzeko.
●Atzera-fluxua kentzeko balbula: kalitate handiko olio-iragazkietan bakarrik eskuragarri.Motorra itzalita dagoenean, olio-iragazkia lehortzea ekidin dezake;motorra berriro pizten denean, berehala sortzen du presioa olioa hornitzeko motorra lubrifikatzeko.(Erretenzio balbula ere deitzen zaio)
●Erliebe balbula: kalitate handiko olio-iragazkietan bakarrik eskuragarri.Kanpoko tenperatura balio jakin batera jaisten denean edo olio-iragazkiak zerbitzu-bizitza normala gainditzen duenean, gainezka-balbula presio berezipean irekiko da, iragazi gabeko olioa motorrera zuzenean isurtzeko aukera emanez.Hala ere, olioaren ezpurutasunak batera sartuko dira motorrean, baina kaltea motorrean oliorik ez egoteak eragindako kaltea baino askoz txikiagoa da.Horregatik, gainezka-balbula motorra babesteko gakoa da larrialdietan.(Saihesbide balbula bezala ere ezaguna)
Ordezko zikloa
●Instalazioa:
a) Motor-olio zaharra hustu edo xurgatu
b) Askatu finkatzeko torlojuak eta kendu olio-iragazki zaharra
c) Aplikatu olio-geruza bat olio-iragazki berriaren zigilatzeko eraztunean
d) Olio-iragazki berria jarri eta finkatzeko torlojuak estutu
●Gomendatutako ordezkapen-zikloa: autoak eta ibilgailu komertzialak sei hilean behin ordezkatzen dira
Olio-iragazkien automozio-eskakizunak
Iragazi zehaztasuna, iragazi partikula guztiak> 30 um,
Lubrifikazio-hutsunean sartzen diren eta higadura eragiten duten partikulak murriztu (< 3 um-30 um)
Olio-emaria motorraren olio-eskariari dagokio.
Ordezkatzeko ziklo luzea, gutxienez olioaren bizitza (km, denbora) baino luzeagoa.
Iragazkiaren zehaztasunak motorra babesteko eta higadura murrizteko baldintzak betetzen ditu.
Errauts-edukiera handia, ingurune gogorretan egokia.
Olioaren tenperatura altuagora eta ingurune korrosiboetara egokitu daiteke.
Olioa iragaztean, zenbat eta presio-diferentzia txikiagoa izan, orduan eta hobeto, olioa leunki igaro daitekeela ziurtatzeko.
Funtzioa
Egoera normalean, motorraren zati guztiak olioz lubrifikatzen dira funtzionamendu normala lortzeko, baina tenperatura altuan oxidatzen diren metalezko txirbilak, hautsa, karbono-gordailuak eta ur-lurrun pixka bat etengabe nahastuko dira piezak martxan daudenean.Motor-olioan, motor-olioaren bizitza iraupena murriztuko da denborarekin, eta motorraren funtzionamendu normalari eragin diezaioke kasu larrietan.
Hori dela eta, olio-iragazkiaren zeregina islatzen da une honetan.Besterik gabe, olio-iragazkiaren funtzio nagusia olioaren ezpurutasun gehienak iragaztea da, egoneko olioa garbi mantentzea eta bere bizitza arrunta luzatzea.Horrez gain, olio-iragazkiak iragazteko ahalmen handia, fluxu erresistentzia baxua eta bizitza luzea izan behar ditu.
Argitalpenaren ordua: 2021-12-12