OE R20P/R20T Olio-Ur Bereizlearen Iragazkia Volvo Euro Truck Filterrako
OE R20P/R20T Olio-Ur Bereizlearen Iragazkia Volvo Euro Truck Filterrako
Xehetasun azkarrak
Aplikazioa: Autobusak eta Kamioiak
Mota: berogailu/sentsorerik gabe
Hariaren diametroa: 80 mm
materiala: plastikoa
Eredua: FH 16
Urtea: 1993-
Urtea: 2005-
Urtea: 2005-
Eredua: FM
Eredua: FH
Auto piezak: Volvo
Urtea: 1993-
Eredua: FM 12
Urtea: 1998-2005
Eredua: FH 12
Jatorrizko serie zenbakia:R20P/R20T
Materiala: plastikoa eta metala
Mota: Erregai-iragazkia
Tamaina: Tamaina estandarra
Erref.: 2.12262
Kamioi eredua: Volvo FH/FM/FMX/NH 9/10/11/12/13/16
Funtzioa
Olio-ura bereizteko iragazkien elementua olio-ura-likidoa bereizteko diseinatuta dago batez ere.Bi iragazki-elementu mota ditu, hots: poli-iragazki-elementua eta bereizketa-iragazki-elementua.Esate baterako, olioa ureztatzeko sisteman, olioa koaltze-bereizgailura isurtzen den ondoren, lehenik eta behin fusionatze-elementu iragazkitik igarotzen da, eta horrek ezpurutasun solidoak iragazten ditu eta ur-tanta oso txikiak ur-tanta handiagoetan batzen ditu.Aglomeratutako ur-tanta gehienak oliotik bereizi eta kendu daitezke beren pisuaren arabera eta putzuan finkatu.
Olio-ura bereizteko iragazki-elementua
Diesel iragazkien diseinuaren helburua Diesel iragazkia motorraren erregai-hornikuntza-sisteman dago ura eta ezpurutasun solidoak, hala nola, burdin oxidoa eta hautsa erregaian iragazteko, motorra erregai garbia hornitzeko urik eta ezpurutasunik gabe eta babesteko. motorra EFI zehaztasun osagaiak, hala nola injekzio balbula eta hotz abiarazteko balbula sisteman motorraren errendimendua hobetu eta motorraren bizitza luzatzen dute.1.2 Diesel iragazkia printzipioa eta garbiketa printzipioa Printzipioa: Diesel iragazkia diesel iragazkia deritzo.Funtzio nagusia gasolioaren ezpurutasunak iragaztea da.Gasolio-iragazkia oso zikin edo hondatuta badago, batez ere honela agertzen da: gasolina gehitzen denean, potentzia motela da edo ezin da martxan jarri, autoa abiaraztea zaila da eta batzuetan 2-5 aldiz behar izaten da su egiteko.Gaur egun, motor gehienek paperezko iragazkien diesel iragazki botagarriak ez diren eta garbigarriak dituzte.Ordezko zikloa, oro har, 10.000 kilometrokoa da.Diesel ezpurutasun gutxiago gehituz gero, 15.000-20.000 kilometro