Traktorea Diesel erregai-iragazkia olio-ura-bereizlea CAV296

Xehetasun azkarrak

sartu/irten hariaren tamaina: 1/2″-20UNF / M14*1.5
Eredua: mf-184
Motorra: Perkins AD2-152 Diesel
Eredua: MF-274-4
Motorra: Perkins AD4-236 Diesel
Eredua: MF-231
Urtea:1980-1985
Urtea:1982-1986
Urtea:1989-1999
Motorra: Perkins AD4-236 Diesel
Autoaren egokitzapena: Massey Ferguson - Granja
Jatorri lekua: CN;SHN
OE ZENBAKIA:CAV296
OE ZENBAKIA:7111-296
Tamaina: Estandarra
Bermea: 20000 milia
Auto eredua: Ford/Fiat/Massey Ferguson traktorearentzat

Nola babesten du iragazkiak motorra?

Motorraren zati erlatiboki mugitzen direnen arteko marruskadura-erresistentzia murrizteko eta piezen higadura murrizteko, olioa etengabe garraiatzen da zati mugikor bakoitzaren marruskadura gainazalera, lubrifikaziorako olio-film bat osatzeko.Motor-olioak berak goma, ezpurutasun, hezetasun eta gehigarri kopuru jakin bat dauka.Aldi berean, motorraren lan-prozesuan, metalezko higadura-hondakinak sartzeak, hondakinak airean sartzeak eta olio-oxidoen sorrerak olioaren hondakinak pixkanaka handitzen ditu.Olioa olio lubrifikatzaileen zirkuitura zuzenean iragazi gabe sartzen bada, olioak dituen elementuak mugitzen diren bikotearen marruskadura gainazalean sartuko dira, eta horrek piezen higadura azkartuko du eta motorraren bizitza iraupena murriztuko du.Iragazki-elementuen ezagutzaren analisia: olioaren beraren biskositate handia eta olioaren ezpurutasun-eduki handia dela eta, iragazketa-eraginkortasuna hobetzeko, olio-iragazkiak, oro har, hiru maila ditu, hots, olio-biltzaile-iragazkia, olio lodia. iragazkia eta olioaren iragazki fina.Iragazkia olio-ponparen aurrean dagoen olio-ontzian instalatzen da eta, oro har, metalezko iragazkia da.Petrolio gordinaren iragazkia olio-ponparen atzean instalatzen da eta seriean konektatzen da olioaren pasabide nagusiarekin.Batez ere metalezko arraspa mota, zerrautsa iragazkia eta mikroporotsua iragazki-paper mota daude.Orain iragazki-paper mikroporosoa erabiltzen da batez ere.Olio-iragazki fina olio-ponparen ondoren olioaren pasabide nagusiarekin paraleloan instalatzen da.Batez ere bi motatako iragazki-paper mikroporotsuak eta errotore mota daude.Errotore motako olio-iragazki finak iragazki zentrifugoak hartzen ditu iragazki-elementurik gabe, eta horrek eraginkortasunez konpontzen du olioaren pasagarritasunaren eta iragaztearen eraginkortasunaren arteko kontraesana.
Iragazkia: diesel-sorgailuaren iragazkia barne-errekuntzako motorretan erabiltzen den diesel erregaiaren aurre-iragazki-ekipo berezia da.Ezpurutasun mekanikoen, oietako, asfaltenoen, etab.en % 90 baino gehiago iragazi ditzake. Motorraren bizitza hobetu.Garbitu gabeko dieselak motorraren erregaiaren injekzio sistemaren eta zilindroen higadura anormala ekarriko du, motorraren potentzia murriztuko du, erregaiaren kontsumoa azkar handituko du eta sorgailuen zerbitzu-bizitza asko murrizten du.Diesel iragazkiak erabiltzeak motorren iragazpenaren zehaztasuna eta eraginkortasuna asko hobetu ditzake feltro motako diesel iragazkiak erabiliz, inportatutako kalitate handiko diesel iragazkien bizitza hainbat aldiz luzatu eta erregaia aurrezteko efektu nabariak izan ditzake.Nola instalatu gasolio-iragazkia: diesel-iragazkia oso erraza da instalatzen, besterik gabe konektatu seriean olio-hornidura-lerroarekin erreserbatutako olio-sarrera eta irteerako ataken arabera.Erreparatu konexioari geziak erakusten duen noranzkoan, eta ezin da olioaren sarrera eta irteeraren norabidea alderantzikatu.Iragazki-elementua lehen aldiz erabiltzean eta ordezkatzean, diesel-iragazkia diesel olioz bete behar da, eta arreta jarri behar zaio ihesari.Ihes-balbula upelaren amaierako estalkian dago.Iragazki-elementua ordezkatzeko metodoa: 1. Kanoi bakarreko aurreiragazte-gailuaren iragazki-elementua ordezkatzea: a.Itxi olioaren sarrerako bola-balbula eta ireki goiko muturreko estalkia.(Aluminio-aleazio motako goiko muturreko estalkia alboko hutsunetik astiro-astiro atera behar da pala lauko bihurkin batekin);b.Askatu ur zikinen irteerako entxufe-haria ur zikinen olioa husteko;c.Askatu lotzeko azkoina iragazki-elementuaren goiko muturrean, eta operadoreak babes-elementu bat jantziko du. Eutsi iragazki-elementua olio eskularruekin, eta kendu iragazki-elementu zaharra bertikalki gorantz;d.Ordeztu iragazki-elementu berria eta bete goiko muturreko zigilatzeko eraztuna (beheko muturrak bere zigilatzeko junta propioa du);e.Intxaurra estutu;f.Estutu drainatzeko tapoia eta estali 2. Iragazki aurreko gailu paralelo bikoitzeko iragazki-elementua ordezkatzea: a.Lehenik eta behin, itxi iragazkiaren olio-sarrerako balbula ordezkatu behar den iragazki-elementuaren alboan, eta, ondoren, itxi olio-irteera balbula minutu gutxiren buruan, eta, ondoren, askatu amaierako txanoaren torlojuak eta ireki amaierako tapoia;b.Ireki drainatze-balbula olio zikina guztiz husteko, olio zikina olio-ganbera garbian sar ez dadin, iragazkia elementua ordezkatzen denean;c.Askatu lotzeko azkoina iragazki-elementuaren goiko muturrean, eta operadoreak janzten du. Eutsi iragazki-elementua olioaren aurkako eskularruekin, eta kendu iragazki-elementu zaharra bertikalki gorantz;d.Itxi drainatze-balbula, estali goiko muturreko estalkia (erreparatu zigilatzeko eraztuna betetzeari) eta lotu torlojuak.e.Ireki olioaren sarrerako balbula lehenik, ireki ihes-balbula, itxi berehala ihes-balbula olioa ihes-balbulatik ateratzen denean eta, ondoren, ireki olio-irteera-balbula;gero, beste aldean iragazkia era berean funtzionatu.

Jarri gurekin harremanetan