VDL autobus olio-iragazkia LF16233 1948921 1629393 1643070 LEF5207 P550812 1948921PE

[Olioaren papera eta ordezko zikloa]

Lehenik eta behin, "autoen odola" deritzon motorraren olioari dagokionez, epe luzera erabili ondoren hondatuko da.Garaiz ordezkatzen ez bada, motorraren higadura areagotu egingo da eta osagaietan kalteak ere eragingo ditu.Horregatik, gomendatzen da autoen jabeek jabearen eskuliburuko argibideak jarraitzea Olioa garaiz aldatzea.Orokorrean, olioa 5000-15000 kilometroan behin aldatu behar da.
Olioa olio-iragazkitik igaro behar denez lubrifikazio-atalera iristeko, olio-iragazkiaren funtzioa motorraren sisteman sartzen den olioaren ezpurutasunak iragaztea da, ezpurutasunak (hautsa, metalezko txirbilak eta olioa) etengabe nahastea saihesteko. erabilera-zikloan olioan.Oxidazioaren ondorioz sortutako substantzia koloidalak) ondorio larriak eragiten ditu, hala nola olioaren pasabidea blokeatzea eta baita motorra kaltetzea ere.Gaur egun, auto gehienek kendu eta garbitu ezin diren iragazkiak erabiltzen dituzte.Hori dela eta, orokorrean, olioa 5000-15000 kilometroan behin olioa aldatzen den aldi berean aldatu behar da olioak motorrean duen lubrifikazio-efektu ona ziurtatzeko.

Olio-iragazkia aldizka aldatzen bada, olio garbia baino ez da zirkulatuko sisteman.Horrek motorraren energia-irteera asko handituko du eta higadura era fidagarrian saihestuko du.

Nola aldatu kamioi olio-iragazkia?Nola aldatu kamioi olio-iragazkia:

1. Berotu motorra, ireki motorraren olioa betetzeko tapoia, altxatu ibilgailua, kendu motorraren babes-plaka eta askatu olio-tapoia, erabili olio-hartzailea motorreko olio zahar guztia askatzeko.Zabaldu uniformeki motorraren olioa iragazki berriaren gomazko eraztunean gero erabiltzeko;

2. Olioa guztiz hustu ondoren, instalatu olioa husteko tapoia, atera makina zaharraren iragazkia eta, ondoren, iragazki berria makina-iragazkiaren eserlekuan torlojuz eskuz;

3. Erabili torque-giltza bat mantentze-eskuliburuko momentuaren arabera iragazkia estutzeko.Iragazkia zigilatzeko eraztuna material bereziz egina dago, mesedez ez erabili indar gehiegi estutzean, desmuntatzeko zailtasunik ez sortzeko, garbitu olioa iragazkia inguruan;

4. Bete olioa, estutu olioa betetzeko tapoia gehitu ondoren, egiaztatu olio-maila, jarri motorra irten eta bizkortu denbora tarte batez, egiaztatu ihesak, gelditu minutu batzuk eta, ondoren, berriro egiaztatu olio-maila, baldin badago. Ez dago olio-ihesik, ordezkatu osoa.

Jarri gurekin harremanetan