Motor-olio-iragazkia 35178573 olio-iragazkia elementua 3517857-3

Deskribapen laburra:

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Tamaina

Barruko diametroa 2: 62 mm

Altuera: 81 mm

Zigiluaren eraztunaren diametroa: 72 mm

Iragazkiaren ezarpen mota: Torlojuzko iragazkia

Irekitze-presioa Bypass balbula: 1,2 bar

Gomendatutako erreminta bereziaren pieza-zenbakia: OCS 2

Konektorearen haria: 3/4″-16UNF-2B

Hasierako momentua: 20 Nm

Maskorraren diametroa: 93,2 mm

OEMa

ATLAS COPCO : 10300882

ATLAS COPCO: 16193558

VOLVO: 1266286

VOLVO: 12662862

VOLVO: 1266388

VOLVO: 3517857

VOLVO:35178573

VOLVO: 418432

VOLVO: 4184321

Erreferentzia gurutzatua

BOSCH: 0986452044

BOSCH: 0 986 B01 003

BOSCH: O136

BOSCH: P3219

DONALDSON: P550939

FILTROIA: OP568

FLEETGUARD: LF3758

HENGST IRAGAZIA: H10W06

HENGST IRAGAZIA: H10W22

MANN-FILTER: W917

MANN-FILTER: W920/12

MANN-FILTER: W920/22

Zein da zure autoaren olio-iragazkia egiaztatzeko modu egokia?

Denok dakigunez, autoen olio-iragazkiak ezinbesteko zeregina du motorrean.Bere funtzio nagusia olioaren ezpurutasunak iragaztea eta motorraren hainbat atalen funtzionamendurako olio garbia ematea da.Ondoren, automobilen olio-iragazkiak egiaztatzeko eta ordezkatzeko hainbat metodo aurkeztuko ditugu:

1. Auto-fabrikatzaile orokorrek gomendatzen dute aire-iragazkia ordezkatzeko zikloa ohiko mantentze-lanetarako 30.000 kilometrokoa izatea, eta ohiko ikuskapena egitea 25.000 kilometroan behin.Mantentze kontserbadorerako ordezkapen-tartea 25.000 km-koa da.Auto arrunt baten aire-iragazkia 25.000 kilometrotara aldatu behar da.Aire-iragazkia 25.000 kilometroan behin aldatu behar da, eta aire-iragazkia 11.000 kilometrotan egiaztatu behar da.

2. Egin beharreko lehen urratsa motorraren konpartimenduaren estalkia irekitzea da eta autoaren aire girotuaren iragazkia elementuaren posizioa berrestea da (normalean motorraren konpartimenduaren eskuinaldean kokatuta dago, hau da, eskuineko aurreko gurpilaren gainean dago). beso lodi eta lodi bat erantsita duen plastikozko kutxa karratu beltz bat.gomazko mahuka biguna).

3. Altxa ezazu aire-iragazkiaren estalkia aurrera eta gogoratu urratsak kentzean.Hau instalazio leunerako da.Instalazioan zehar zerbait gaizki gertatzen bada, aurkitu arrazoia eta ez erabili indarkeria.

4. Tdiseinuak jabeak maiz desmuntatzeko eta garbitzeko erosotasuna hartzen du kontuan.Eredu orokorrek ez dituzte torlojuak erabiltzen konpontzeko, eta aire-iragazkiaren estalki osoa aurrera altxa daiteke metalezko bi klipak atzerantz irekiz.

5. Autoko aire girotuaren iragazkia berriro instalatu aurretik, ziurtatu ez dagoela ur-hondakinik aire-iragazkiaren elementuan eta aire-hartunen kutxan.

6. Atera aire-iragazkiaren elementua eta egiaztatu hauts gehiago dagoen.Sakatu astiro-astiro iragazki-elementuaren amaierako aurpegia eta erabili aire konprimitua iragazki-elementuaren hautsa barrutik kanpora botatzeko.Ez garbitu gasolina edo urarekin.Aire-iragazkia oso estututa badago, berri batekin ordezkatu behar da.

7. PErreparatu olio-iragazkiaren zigilu-junta faltsuei eta behekoei, gomazko gogortasun eskasa dela eta, zahartzen eta pitzatzen erraza da tenperatura altuan, beraz, olioa erraz ateratzen da makina-iragazkiaren eta zilindro-blokearen gainazalean, olio-ihesak eraginez, motorren beroaren xahutze txarra eta beste akats batzuk, zilindroaren leherketa larria ere gerta daiteke.