Excavadorearen motorraren lubrifikazio-olio-iragazkia 320/04133 eraikuntza-makinen piezak 32004133

Deskribapen laburra:

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Tamaina

Kanpoko diametroa: 93 mm

Altuera: 170 mm

Barruko diametroa 1: 76 mm

Barruko diametroa 2: 90 mm

Hariaren tamaina: M 22 X 1,5

Irekitze-presioa Bypass balbula: 2bar

Gomendatutako Erreminta Bereziaren Pieza Zenbakia: LS 9

Betegarria/Informazio osagarria 2 : itzulera aurkako bi balbularekin

OEMa

JCB:320/04133

JCB: 320/04133A

JCB : 320/04134

BALDWIN: B7350

DIGOMA : DGM/O 33140

DONALDSON: P502465

Iragazkia: ZP 3165

ZINEMA: SO8537

FLEETGUARD: LF17556

MANN-FILTER : W 950/38

Zein da erregai-iragazkiaren eta olio-iragazkiaren arteko aldea?

Iragazkia zein olio-iragazkia iragazkiak dira funtzioz, baina egituraz oso desberdinak dira.

Erregai-iragazkiaren funtzioa gasolina iragaztea da, motorrera sartzen den gasolina hondakinik gabe eta garbiagoa izan dadin;olio-iragazkiaren funtzioa motorraren lubrifikazio-olio-sistemako ezpurutasunak iragaztea da, motorra higa ez dadin;bi elementu iragazkien mota hauek eragin nahiko antzekoak dituzte motorrean.handia.

1. Erregai-iragazkia

Erregai-iragazkiak hiru mota daude: gasolio-iragazkiak, gasolina-iragazkiak eta gas naturala.Bere funtzioa motorraren erregai-gas-sistemako partikula kaltegarriak eta ura iragaztea da, olio-ponparen pita, zilindroaren azala, pistoi-eraztunak, etab. babesteko, higadura murrizteko eta blokeoak saihesteko.

Gaur egun, motor gehienek behin-behineko iragazki-elementu kentzen ez den gasolina-iragazkia dute; ordezko zikloa 10.000 km-koa da, oro har.Iragazkia ordezkatzean, erreparatu olioaren sarreran eta iragazkiaren irteerako gezi-markei.Ez itzuli iragazkia aldatzean.

Erregai-iragazkia ordezkatzeko gomendatutako tartea bere eraikuntzaren, errendimenduaren eta erabileraren arabera aldatu behar da.

Iragazkia erregai-linean instalatuta badago, kanpoko iragazkia deitzen zaio;alderantziz, barne-iragazkiak erregai-ponpan eta erregai-tanga batean instalatutako iragazkia aipatzen du.

2. Olio-iragazkia

Autoen motor gehienak olio-iragazkiak dira.Iragazki hau ezin da erabili behin-behineko iragazkia garbitzeko.Olioa aldatzean, olio-iragazkia ordezkatu behar da, bestela olio lubrifikatzailearen kalitatea kaltetuko da.Olioa eta olio-iragazkia aldatzeko epea, oro har, 5000 kilometrokoa da.

Autoaren "bihotza" motorren "odola" deitzen zaio olioari, beraz, bere garrantzia nabaria da.Olio-iragazkia aldatzean, arreta berezia jarri behar zaio olioa aukeratzeari.Azken finean, biak osagarriak dira dudarik gabe.