Telefono mugikorra
+86-13273665388
Deitu iezaguzu
+86-319+5326929
Posta elektronikoa
milestone_ceo@163.com

Hondeaketako piezak Erregai-ponpa elektrikoaren muntaia 4132A016 4132A018 ULPK0038 4226937M91 4132A016 4132A015 ULPK0039 sorgailuetarako ordezko piezak

Deskribapen laburra:


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

 

OEM erreferentzia-zenbakia

BELDAR: 17/919300
Beldarra: 1R0793
Beldarra: 4132A015
Beldarra: 4132A016
BELDAR: 4226994M91
PERKINS: ULPK0039
FISPA: 70196
ESKAINTZA: 7507531
ESKAINTZA: 7507531
MEAT & DORIA: 77531
SIDA: 70196
GUK ATALAK: 321920059

Xehetasun azkarrak

OE ZK.: 4132A0164132A016 4132A018ULPK0038 4226937M91
Bermea: 12 hilabete, 12 hilabete
Jatorri lekua: Hebei, Txina, Hebei, Txina
Marka izena: MST
Auto eredua:Sorgailuen ordezko piezak
Produktuaren izena:Erregai-ponpa elektrikoa
Enbalatzea: Enbalaje neutroa
Kalitatea:% 100 Proba Profesionala
Aplikazioa: Motor sistema
OEM ZENBAKIA: 4132A016
Materiala: Metala + Plastikoa
Entregatzeko epea: 7-15 egun
Potentzia: 30 KVA

Funtzioa

Erregai-ponpa elektrikoa automobilen motorraren gasolina injekzio-sistema elektronikoaren zati garrantzitsu bat da.Bere oinarrizko funtzioa motorraren erregaiaren injekzio sistemari presio etengabeko erregaia ematea da.Hori dela eta, ikuspuntu honetatik, erregai-ponpa elektrikoaren kalitateak eta lan-baldintzek ibilgailuaren erregaiaren injekzio-sistemaren lan-baldintzetan zuzenean eragingo dutela aurki dezakegu, eta erregaiaren injekzio-kalitatean eta potentzian ere asko eragingo dute. ibilgailua.Errendimendua eta erregai-ekonomia.Eragin handia du auto osoaren errendimenduan.
Kontrol elektronikoko erregaiaren injekzio sistemaren erregai-ponpa elektrikoa miniaturazko DC motor batek bultzatutako olio-ponpa txiki bat da.Normalean motorra eta olio-ponpa ponparen karkasan integratuta eta zigilatzen dira.Auto gehienentzat, erregai-ponpa elektrikoa erregai deposituan jarri ohi da.Gaur egun, ibilgailu elektronikoki kontrolatutako erregaiaren injekzio sisteman erabiltzen den erregai-ponpa elektrikoak bi kategoria ditu nagusiki: arrabol-motako erregai-ponpa elektrikoak eta lau-motako erregai-ponpa elektrikoak.
Arrabol motako erregai-ponpa elektrikoari bere forma zilindrikoari dagokio izena, eta olioaren sarrera eta olioaren irteera, hurrenez hurren, oskolaren bi muturretan daude antolatuta.Arrabolaren olio-ponpa olioaren sarreraren alboan instalatuta dago eta DC motor batek gidatzen du.Olio-ponparen irteera normalean norabide bakarreko balbula eta buffer batekin hornitu ohi da.Norabide bakarreko balbularen oinarrizko funtzioa erregaiaren irudimena erregai-tangara itzultzea saihestea da, motorra martxan gelditzen denean eta erregai-ponpa funtzionatzen ez duenean.Aldi berean, norabide bakarreko balbula honek presioa mantentzeko efektu jakin bat ere badu;Buffera olioaren irteeran olioaren presioaren pultsazio zarata murrizteko erabiltzen da batez ere.Erregai-ponpa elektriko honen gehienezko olio-presioa 400kpa-ra irits daiteke.Olioaren presioa altuegia denean, presioa mugatzeko balbula irekiko da, erregaia erregaiaren sarreraren albo batera itzuliko da, eta horrek erregai-ponpa kalteetatik babestu dezake.Erregai-ponpa elektriko honen gabeziak funtzionatzeko zarata handia, presio arrunt ezegonkorra eta higadura larria dira.
Kontrol elektronikoko erregaiaren injekzio sistemaren erregai-ponpa elektrikoa miniaturazko DC motor batek bultzatutako olio-ponpa txiki bat da.Normalean motorra eta olio-ponpa ponparen karkasan integratuta eta zigilatzen dira.Auto gehienentzat, erregai-ponpa elektrikoa erregai deposituan jarri ohi da.Gaur egun, ibilgailu elektronikoki kontrolatutako erregaiaren injekzio sisteman erabiltzen den erregai-ponpa elektrikoak bi kategoria ditu nagusiki: arrabol-motako erregai-ponpa elektrikoak eta lau-motako erregai-ponpa elektrikoak.
Arrabol motako erregai-ponpa elektrikoari bere forma zilindrikoari dagokio izena, eta olioaren sarrera eta olioaren irteera, hurrenez hurren, oskolaren bi muturretan daude antolatuta.Arrabolaren olio-ponpa olioaren sarreraren alboan instalatuta dago eta DC motor batek gidatzen du.Olio-ponparen irteera normalean norabide bakarreko balbula eta buffer batekin hornitu ohi da.Norabide bakarreko balbularen oinarrizko funtzioa erregaiaren irudimena erregai-tangara itzultzea saihestea da, motorra martxan gelditzen denean eta erregai-ponpa funtzionatzen ez duenean.Aldi berean, norabide bakarreko balbula honek presioa mantentzeko efektu jakin bat ere badu;Buffera olioaren irteeran olioaren presioaren pultsazio zarata murrizteko erabiltzen da batez ere.Erregai-ponpa elektriko honen gehienezko olio-presioa 400kpa-ra irits daiteke.Olioaren presioa altuegia denean, presioa mugatzeko balbula irekiko da, erregaia sarrera-aldera itzuliko da, eta horrek erregai-ponpa kalteetatik babestu dezake.Erregai-ponpa elektriko honen gabeziak funtzionatzeko zarata handia, presio arrunt ezegonkorra eta higadura larria dira.

Jarri gurekin harremanetan

XINGTAI MILESTONE IMP&EXP TRADING CO.,LTD
(Hebei Bossa Group CO., LTD esportatutako konpainia)
Tel.: 86-319-5326929 Faxa: 0319-5326929
Telefonoa: 86-13230991855
Skype:info6@milestonea.com
Whatsapp: 008613230991855
www.milestonea.com
Helbidea: Xingtai High-tech Development Zone, Hebei.Txina

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu