Erregai-iragazkia bereizi ura 2997378 erregai-ura bereizlea 2997378

Erregai-iragazkia ura bereiztea 2997378 erregai-ura bereizlea 2997378 Irudi aipagarria

Deskribapen laburra:

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Tamaina

Kanpoko diametroa: 108 mm

Altuera: 216 mm

Hariaren tamaina: 1-14 UNS

Informazio osagarria/osagarria: zigiluarekin

OEMa

FORD: 3C46-9176-CA

FUCHS : 541 16 57780

HAMM: 01292404

HAMM : 300 129.2404

HITACHI: 263J227001

HITACHI : EOA000557

IVECO : 299 7378

IVECO : 4 255 4067

IVECO : 5041 66113

LIEBHERR: 10101998

GIZONA: 51.12503-0051

GIZONA: 51.12503-6000

MANITOU : 608776

MERCEDES-BENZ : 000 477 01 03

MERCEDES-BENZ : 000 477 03 03

MERCEDES-BENZ : 000 477 13 02

MERCEDES-BENZ: A 000 477 01 03

MERCEDES-BENZ: A 000 477 03 03

MERCEDES-BENZ: A 000 477 13 02

OTOKAR : 13C0833116AA

PAUS: 555450

Kamioi olio-ur bereizgailuaren airea drainatzeko funtzionamendu-metodoa

Olio-ur bereizgailuaren ihesa eta drainamendua, hau da: presio baxuko olio-zirkuituaren aire sarrera, olio-zirkuituaren ihes-airea, diesel-iragazkia aire-isuria,erregai-iragazkiaelementu ura isurtzea, iragazkia kopa ur isurketa, diesel iragazkia ura isurtzea, diesel sareko ur isurketa, eskuko olio-ponpa ur-isuria;ibilgailuen olio-sarrera Airea, eskuko olio-ponpa ponpa-olioa, etab. Matxura-fenomenoa: motorra abiaraztea zaila da, motorra ez dabil ondo dabil, erraza da motorra itzaltzea gidatzen ari zaren bitartean eta prezipitatutako uraren adierazlearen argia piztuta dago.

Presio handiko olio-zirkuituko airea eta ponpa-olioa (erregaiaren injekzio-ponpatik erregai-injektoreraino) abiarazte-motorrek kendu ditzake.Ez askatu erregai-ponparen muturrean, erregai-railaren muturrean eta erregai-injektorearen muturrean dauden hodi-azkoinak., presio handiko lesioak saihesteko.2. Behe-presioko olio-zirkuituko airea eta ponpa-olioa (erregai-tangatik erregai-ponparen hodiraino) metodo hauen bidez trata daitezke: 1. Aparkatu ibilgailua leku seguru eta lau batean eta ireki erregai depositua. estalkia;2., Aurkitu olio-ur bereizgailuaren posizioa eta askatu iragazki-elementuaren goiko aldean dagoen ihes-torlojua erlojuaren orratzen kontrako noranzkoan (normalean hexagono-zulo bat)
Erabili eskuko olio-ponparen heldulekua 30 bat aldiz aldez aurretik, ihes-toloan erregaiak gainezka egin arte eta aire burbuilarik ez dagoen arte.
Azkar eta kontu handiz estutu ihes-torlojua erlojuaren orratzen noranzkoan, 2. urratsean erakusten den moduan. 5. Erregai-sistema agortu ondoren, jarri motorra.6. Motorra ez bada abiarazten 10 segundoren buruan, errepikatu 2tik 4ra bitarteko urratsak. Olio-ura bereizgailuaren drainatze-tratamendu metodoa: 7. Aurkitu olio-ur bereizgailuaren posizioa eta jarri ontzia (0,2L inguruko edukiera duena). ) olio-ur bereizgailuaren husteko tapoiaren azpian.8.Askatu arretaz ura isurtzeko txorrota erlojuaren orratzen kontrako noranzkoan, eta jarraitu ura isurtzen 10 segundo inguruz.9. Ura hustu ondoren, estutu erlojupeko erlojupekoa eta, ondoren, injektatu erregaia 2tik 4ra bitarteko eragiketen arabera. 10. Motorra martxan jarri ondoren, egiaztatu erregaia hustubidetik ateratzen den ala ez.Aldi berean, egiaztatu eaerregai-iragazkiaargi adierazlea itzalita dago, hala ez bada, errepikatu drainatze-eragiketa-prozesua.