Erregai-ur-bereizgailua 6732716120 bereizitako ura 6732-71-6120

Erregai-ur-bereizgailua 6732716120 ur bereizia 6732-71-6120 Irudi aipagarria

Deskribapen laburra:

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Tamaina

Kanpoko diametroa: 94 mm

Barruko diametroa 1: 63 mm

Barruko diametroa 2: 72 mm

Altuera: 165 mm

Irteerako hariaren tamaina: 13/16-18 UNS-2B

Informazio osagarria/osagarria: zigiluarekin

OEMa

BELDAR : 3I-1178

BELDAR : 3l-1178

CLAAS: 0341 771 0

CUMMINS: 3890706

CUMMINS: 3903410

CUMMINS: 3930942

CUMMINS: 3935274

KOMATSU : 161623

KOMATSU:6732-71-6120

KOMATSU : 6742015065

KOMATSU : CU390-3410

KOMATSU : CUFS1280

Erreferentzia gurutzatua

BALDWIN: BF1280

BOSCH: 0 986 450 520

BOSCH: 0 986 450 713

GARBI IRAGAZKIAK: DN2719

DJ ATALAK: FF1280

DONALDSON: P551329

Iragazkia: ZP 525 AF

FLEETGUARD: FS 1275

FLEETGUARD: FS1280

MANN-FILTER: WK 9165/1 x

MANN-FILTER: WK 9165 x

Erregai-iragazkia

Erregai-iragazkiak hiru mota daude: Diesel-iragazkia, Erregai-iragazkia eta Gas-iragazkia.Erregai-iragazkiaren funtzioa erregaiaren partikulak, ura eta ezpurutasunak saihestea da, eta erregai-sistemaren osagai zehatzak higaduratik eta bestelako kalteetatik babestuta daudela ziurtatzea da.

Lan-printzipioa

Erregai-iragazkia seriean konektatzen da erregai-ponparen eta gasaren sarreraren arteko kanalizazioan.Erregai-iragazkiaren funtzioa erregaian dauden burdin oxidoa, hautsa eta beste ezpurutasun solido batzuk kentzea da, erregai-sistema blokeatu ez dadin (batez ere erregai-injektorea).Higadura mekanikoa murriztu, motorren funtzionamendu egonkorra bermatu eta fidagarritasuna hobetu.Erregai-erregailuaren egitura aluminiozko oskol batez eta barnean altzairu herdoilgaitzezko euskarri batez osatuta dago.Euskarriak eraginkortasun handiko iragazki-paper batez hornituta dago, krisantemo baten formakoa, fluxu-eremua handitzeko.EFI iragazkiak ezin dira karburatzaileen iragazkiekin erabili.EFI iragazkiak sarritan 200-300KPA-ko erregaiaren presioa jasaten duenez, iragazkiaren konpresio-indarra 500KPA baino gehiago izatera behar da normalean, eta karburagailuaren iragazkiak ez du presio handira iritsi behar.